Theo Nghị quyết của HĐND tỉnh Thái Bình, dự án đầu tư xây dựng các tuyến đường trục kết nối với các khu chức năng trong Khu kinh tế tỉnh Thái Bình sẽ đáp ứng nhu cầu giao thông, lưu thông hàng hóa của các khu chức năng, đồng thời góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông, đẩy nhanh tiến độ triển khai Khu kinh tế Thái Bình.

Cụ thể, Thái Bình sẽ đầu tư xây dựng tuyến đường trục ngang phía Bắc Khu kinh tế đoạn qua Khu công nghiệp Dịch vụ Liên Hà Thái (Quốc lộ 39).

Điểm đầu tuyến đường tại Km0 00 giao với đường ven biển thuộc thị trấn Diêm Điền, huyện Thái Thụy; điểm cuối tại Km3 700 đầu cầu Trà Linh, thuộc xã Thụy Liên, huyện Thái Thụy. Chiều dài khoảng 3,7 km.

Tuyến đường số hai là đường nối từ Quốc lộ 37B vào Khu cảng, khu công nghiệp Dịch vụ Thái Thượng.

Điểm đầu tuyến đường tại Km0 00 giao với Quốc lộ 37B (đoạn đầu cầu Diêm Điền), thuộc xã Thái Thượng, huyện Thái Thụy; điểm cuối tại Km0 830 đấu nối với đê biển số 7 tại Khu cảng, khu công nghiệp Dịch vụ Thái Thượng, chiều dài khoảng 0,83 km.

Thi công tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình. (Ảnh: Báo Thái Bình).

Tuyến đường thứ ba là đường trục phía Nam Khu kinh tế từ đường ven biển đến Quốc lộ 37B.

Điểm đầu tuyến đường tại Km0 00 giao với tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình, giáp với khu Cồn Thủ - Cồn Vành, huyện Tiền Hải; điểm cuối tại Quốc lộ 37B, thuộc địa phận xã Nam Bình, huyện Kiến Xương, chiều dài khoảng 12 km.

Tuyến số 4 là đường nối từ đường bộ ven biển Thái Bình đến Khu bến cảng Ba Lạt. Điểm đầu tại Km0 00 giao với tuyến đường bộ ven biển tỉnh Thái Bình, thuộc xã Nam Phú, huyện Tiền Hải; điểm cuối tại Km3 00 tiếp giáp Khu quy hoạch cảng Ba Lạt, thuộc xã Nam Phú, huyện Tiền Hải, chiều dài khoảng 3 km.

Tuyến số 5 là nâng cấp, cải tạo tuyến đường trục Trung tâm phía Nam sông Trà Lý (đường ĐT.464) đoạn từ xã Tây Lương đến xã Đông Xuyên, huyện Tiền Hải. Điểm đầu tại Km0 00 giao với Quốc lộ 37B, thuộc xã Tây Lương, huyện Tiền Hải; điểm cuối tại Km6 500 giao với tuyến ĐH.34, xã Đông Xuyên, huyện Tiền Hải; chiều dài khoảng 6,5 km.

Tổng vốn đầu tư dự kiến 5 tuyến đường là 2.516 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2021 - 2025 là 1.500 tỷ đồng, còn lại nguồn vốn ngân sách tỉnh Thái Bình và các nguồn vốn hợp pháp khác.

Diện tích sử dụng đất làm 5 tuyến đường là 104,67 ha. Thời gian thực hiện dự án không quá 6 năm kể từ ngày khởi công.

HĐND tỉnh Thái Bình yêu cầu UBND tỉnh cập nhật các đoạn tuyến dự án vào các quy hoạch, kế hoạch có liên quan. Thực hiện Nghị quyết theo đúng quy định pháp luật.

Theo vietnammoi