Mới đây, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã ký quyết định thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 3 - đầu tư xây dựng đường cao tốc theo phương thức đối tác công-tư (PPP) thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.

Theo đó, Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng làm Chủ tịch Hội đồng; Thứ trưởng Kế hoạch và Đầu tư làm Phó Chủ tịch Hội đồng; Bộ Kế hoạch và Đầu tư là cơ quan thường trực Hội đồng; các Ủy viên Hội đồng gồm lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương liên quan.

Trách nhiệm, quyền hạn của Hội đồng, Chủ tịch, Phó Chủ tịch, các Ủy viên, Cơ quan thường trực Hội đồng được thực hiện tương ứng theo quy định tại Nghị định số 29/2021 của Chính phủ quy định về trình tự, thủ tục thẩm định dự án quan trọng quốc gia và giám sát, đánh giá đầu tư.

Hội đồng được sử dụng con dấu và tài khoản (nếu cần) của Bộ Kế hoạch và Đầu tư phục vụ hoạt động của Hội đồng.

UBND thành phố Hà Nội có trách nhiệm cung cấp đầy đủ hồ sơ liên quan đến quá trình thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án bảo đảm yêu cầu tiến độ. Hội đồng tự giải thể sau khi kết thúc nhiệm vụ.

Theo Nghị quyết số 56/2022 của Quốc hội, dự án đường Vành đai 4 là vành đai liên vùng kinh tế trọng điểm Vùng Thủ đô Hà Nội, kết nối Hà Nội với Hưng Yên, Bắc Ninh và các địa phương khác trong vùng.

Dự án gồm 7 dự án thành phần, tổng chiều dài đường gần 113km, cần thu hồi gần 1.350ha, sơ bộ tổng mức đầu tư gần 86 nghìn tỉ đồng, phấn đấu cơ bản hoàn thành năm 2026 và khai thác năm 2027. Dự án được áp dụng các cơ chế, chính sách đặc biệt, cho phép sử dụng phần vốn nhà nước tham gia tối đa 66% sơ bộ tổng mức đầu tư dự án.

Trước đó, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh đã ký Quyết định số 1012 ngày 16.2.2023 phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thành phần 1.1: Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (bao gồm hệ thống đường cao tốc, đường song hành, hạ tầng kỹ thuật và hành lang dự trữ đường sắt quốc gia địa phận thành phố Hà Nội) thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội.

Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội là chủ đầu tư tổng thể; chủ đầu tư các dự án thành phần hạng mục xây dựng các khu tái định cư là UBND các huyện Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Thanh Oai, Thường Tín.

Dự án thực hiện thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên các phần diện tích thuộc địa bàn 7 quận, huyện gồm: Hà Đông, Sóc Sơn, Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Thanh Oai, Thường Tín với tổng diện tích đất thu hồi phục vụ xây dựng tuyến đường Vành đai 4 và đất hành lang dự trữ đường sắt Quốc gia là khoảng 812,07ha (diện tích trong chỉ giới khoảng 796,77ha; diện tích ngoài chỉ giới phục vụ hoàn trả kênh mương nội đồng, hoàn trả hệ thống điện cao thế, vuốt nối đường giao thông hiện hữu khoảng 15,30 ha); diện tích đất thu hồi phục vụ xây dựng các khu tái định cư là khoảng 39,28 ha (tương ứng với 13 khu tái định cư trên địa bàn 5 huyện: Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, Thanh Oai, Thường Tín).

Giá trị tổng mức đầu tư dự án thành phần 1.1 là 13.362 tỉ đồng bằng nguồn vốn ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương

Thời gian chuẩn bị, thực hiện dự án từ năm 2022 đến năm 2024 (hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trong năm 2023, thực hiện xong toàn bộ Dự án thành phần 1.1 trong năm 2024).